Sikter på fusjon: Transport-Formidlingen SA og Transportsentralen i Sarpsborg SA

Miljøprisen til Helthjem

Moderne Transport-prisen til Henning Aandal i Onrail

Årets unge talent i logistikk: Jørgen Landbø fra PostNord

Future Driver for fremtidens transportører

- Vær årvåken - sikkerhetstrusselen er reell

Med TV-aksjonen for ellevte gang

Vi ses på Transport & Logistikk!

PostNord og NLF støtter opp om tv-aksjonen

Moderne Transport-prisen til Henning Aandal i Onrail

GARDERMOEN: Gründer og administrerende direktør i godstogselskapet Onrail er vinner av Moderne Transport-prisen 2024.

– Fra «just in time» til «just in case»

GARDERMOEN: Transport & Logistikk åpnet mandag mot et alvorlig bakteppe. Både samferdselsminister Jon-Ivar Nygård og Are Kjensli understreket behovet for beredskap i urolige tider.

Sikter på fusjon: Transport-Formidlingen SA og Transportsentralen i Sarpsborg SA

MILLIARD-SAMMENSLÅING: Et sammenslått foretak med 100 andelshavere, 500 biler og en omsetning på over 1,2 milliarder kroner,

Future Driver for fremtidens transportører

FUTURE DRIVER: - Vi samler all viktig data om kjøretøyflåten i én plattform, slik at våre kunder kan effektivisere prosesser, forlenge levetiden til utstyret, og ta datadrevne beslutninger

Møt 12 spennende startups

GARDERMOEN: Mandag åpner Transport & Logistikk på Gardermoen, og der kan du møte hele 12 norske oppstartsselskaper med logistikk i fokus. Les om alle 12 her.

Ivaretar verdiene under transporten

Når verdifulle kunstverk eller gjenstander fraktes fra museum til museum, må alle forholdsregler tas. Den norske startupen Bevart AS gjør det enkelt.

Moon Landing Logistics skal gjøre dataene nyttige

Transportselskaper sitter på mye data de ikke får nok verdi ut av, mener gutta bak Moon Landing Logistics – og har en løsning som skal hjelpe bransjen med å omsette data til kroner.

Sensorita digitaliserer avfallet

Når avfallsbransjen setter fra seg en container, er de i dag i praksis «blinde» frem til noen ringer dem og ber dem hente containeren igjen.

Skal optimalisere ladingen

Lading og strøm er en kompliserende faktor når transportører skal legge sine planer. Chargitect skal gjøre det lett å planlegge.

Compend viser hva du kan

Compend er en oppstartsbedrift som tilbyr en helt nyutviklet kompetanseløsning som bistår virksomheter i å kartlegge, utvikle og tilgjengeliggjøre bedriftens kompetanse for andre.

Forenkler vedlikeholdet av jernbanen med 3D-modeller

Med togmonterte kameraer ønsker TrainVision å lage en digital 3D-tvilling av norsk jernbane, og på den måten forenkle ettersyn og vedlikehold av denne viktige infrastrukturen.

Gjør handel sikkert og effektivt

Tradeblock skal nyttiggjøre blockchain-teknologien for alle som driver med transport.

Maksimerer kapasiteten

HASTE AS: HASTE ITMS er et transport- og planleggingssystem som gir god planleggingsstøtte for mindre transportselskaper.

Alt i ett system

LOGIBUD: - Vi har laget et system som skal hjelpe transportselskaper med å ha oversikt og gjøre alt digitalt, sier Cato Bruarøy i Logibud.

Gjør digitale fraktbrev enkelt

Hera Solutions skal fjerne papirmøllen fra norsk, og internasjonal, transportbransje.

Grønt, avansert sporingssystem

SURFACT AS: Med «Emma» skal Surfact sørge for full oversikt i verdikjeden og hindre svinn av både mat og medisiner.

Skal løse urban logistikk

FLEET: Med fleksible elektriske sykler med god lastekapasitet, skal Fleet by Mobility Solutions gjøre varebiler overflødige i bysentra.

Legger energikabalen

Kampen om kraften er reell, og i Bodø er de mange som vil ha den. Derfor må det legges en grundig og bærekraftig plan, og i Bodø tenker de nytt.

Posten må frem – spesielt når det er krig

KYIV: Ukrposhta er livsnerven i Ukraina. Både internt i landet, men også til utenlandske markeder. Julia Pavlenko har lært, ufrivillig fort, hvordan man driver post- og logistikkselskap midt i en krig.

Vi ses på Transport & Logistikk!

Mandag møtes norsk logistikkbransje til stormønstring på Gardermoen. Møt oss på standen vår for en logistikkprat.

Med TV-aksjonen for ellevte gang

Årets TV-aksjon foregår søndag, og er denne gang til inntekt for Barnekreftforeningen.

Tester mudring med robot i Drammen

Sammen med startup-selskapet Granfoss, skal Dramme havn teste miljøvennlig mudring med autonome undervannsroboter.

Scanlift Maskin blir forhandler av Noblelift

Scanlift Maskin styrker sin produktportefølje innen lager og logistikk som ny forhandler av produkter fra Noblelift i Norge, og kan tilby både terrenggående trucker og AGV-løsninger.

EAB kjøper lokal konkurrent

Den svenske lager innredningsprodusenten EAB kjøper opp LGL Construction AB.

Papirløs returtjeneste

DHL Express lanserer en ny papirløs tjeneste for retur av forsendelser.

Tungt lastebilmarked i Europa

Q3: Lastebilprodusentene har så vidt begynt å slippe produksjonstallene, Scania holder stand, MAN og Mercedes sliter spesielt i hjemmemarkedet som nå er svakt.

Åpnet Norges største biogass-stasjon

SKUI: Stasjonen på Skui er den syvende Gasum flytende biogass (LBG) stasjonen i Norge og nummer 50 i Norden.

DHL Express til topps for fjerde år på rad

DHL Express topper Fortune og Great Place to Work sin liste for 2024 over de 100 beste selskapene å jobbe for i Europa.

Palleprodusent kjøpt opp av dansk gigant

Dansk Træemballage A/S styrker sin posisjon i Norden med oppkjøpet av Glomma Pall AS.

Quick Truckservice selger Cat og Heli

Med to nye truckmerker i porteføljen satser Quick Truckservice på å kunne tilby et bredt og godt sortiment til sine kunder.

Vinterdekkpåminnelse fra Statens vegvesen

VINTERDEKK PÅ LASTEBIL: Har du ikke skiftet til vinterdekk på lastebilen eller vogntoget, så kan tiden være inne nå.

Nytt kapittel for Consafe

Ny grafisk identitet for en ny tid.

Still med ny rimelig ett-tonner

Nye og rimelige motvektstrucker fra Still i den letteste klassen.

Svak krone gir høy tømmereksport

Vakta glemte arbeidslaget på linja – så kom et godstog …

Sjåfør stoppet med blanke messingen

Det kan bli bompenger i Trollstigen

Et flertall i fylkestinget i Møre og Romsdal, sier ja til å jobbe videre med besøksbidrag og å starte forhåndsvurdering av et mulig bompengeprosjekt i Trollstigen.

– Skal det ta 330 år å rassikre veiene våre?

Nasjonal rassikringsgruppe stiller spørsmålet.

Veien som «krympet» Norge er 100 år

Nyåpning, 100 år etter åpningen i 1924.