Rørosbanen som redning for godstrafikken? I en artikkel i NRK pekes utbedringer på Rørosbanen ut som den kortsiktige redningen for å øke kapasiteten for godstog sør for Trondheim.
Senker prisene og ønsker velkommen til Åndalsnes-toget Henning Aandal, toppleder i Onrail, har ventet i ni måneder på å reetablere Romsdals-linken etter at togruten mellom Åndalsnes og Alnabru måtte stanse på grunn av brukollapsen i Ringebu.
- Vil ha langvarige negative konsekvenser for gods på bane Kollapsen av Randklev bru delte i praksis jernbane-Norge i to, og svekket gods på bane som en effektiv og miljøvennlig transportform i Norge.
Håper å få kundene raskt tilbake på riktig spor Etter ni måneder med lavere frekvens, mindre gods og lavere punktlighet, er CargoNet-topp Ingvild Storås sjeleglad for å sende godstogene sine gjennom Gudbrandsdalen igjen.
Åpnet igjen etter nesten 90.000 arbeidstimer Godstrafikken er omsider i gang igjen på Dovrebanen, etter at flaksehalsen Randklev bru ble gjenåpnet mandag 20. mai.
Setter inn hybrid-lok når Bane NOR sier «go» Det har vært noen frustrerende måneder for OnRail-sjef Henning Aandal, men fra 20. mai skal togene igjen begynne å rulle på Dovrebanen. Det betyr også at hans «hjertebarn», Åndalsnes-toget, kan gjenoppta trafikken.
Click to add kicker Dovrebanen gjenåpner 20. mai Bane NOR har satt åpningsdatoen for gjenåpningen av Dovrebanen, etter at banestrekningen har vært stengt for gjennomkjøring siden ekstremværet "Hans" gjorde at Randklev bru kollapset i august i fjor.
- Vi ønsker en sterkere kriseforståelse fra regjeringen - Siden broen kollapset 11. august har vi dessverre blitt styrket i troen på at det mangler noe på beredskapsevnen. Vi ønsker en sterkere kriseforståelse fra regjeringen.
OnRail: - Stengingen av Dovrebanen et hardt slag for Åndalsnes-pendelen - Vår pendel mellom Oslo og Åndalsnes er lavmargin fra før. Med lang omkjøring på Rørosbanen og høye dieselkostnader, går den i minus, forteller Henning Aandal.
NHO LT: - Jernbaneoperatørene må få økonomisk kompensasjon - Vi vurderer situasjonen for bransjen som kritisk, sier administrerende direktør i NHO Logistikk og Transport Are Kjensli.
NHO LT: - Godstogene må prioriteres før persontogene på Rørosbanen Ekstremværet "Hans" bidrar til at NHO Logistikk og Transport må jobbe svært aktivt for å lose en presset logistikknæring gjennom krisen.
