Batteripakke, rotorseil og hydrogendrift, skal gjøre de nye skipene til Viasea potensielt helt utslippsfrie.
Viasea vil bygge skip som kan drives av både vind, strøm, hydrogen og diesel
Enova støtter Viasea med totalt 171,8 millioner kroner for å bygge to hydrogendrevne
containerskip. Når skipene er ferdige, vil de bli satt i drift i Viaseas eksisterende ruter
mellom Norge og Nord-Europa.
Fartøyskonseptet er utviklet for spesielt lavt energiforbruk som kombinerer ny,
utslippsfri teknologi som grønn hydrogen og rotorseil for direkte bruk av naturens egen
fornybar energi, opplyser Viasea i en pressemelding.
De to skipene vil ved oppstart driftes med en kombinasjon av hydrogen og diesel, samt utrustes med
to store rotorseil, batteripakke og en rekke andre energieffektivitetstiltak. Det totale energibehovet
vil bli redusert med mer enn 30 prosent, og minske det totale drivstoffbehovet.
Dette er vårt første skritt, sier daglig leder i Viasesa Shipping, Morten Pettersen.Photographer Ole Walter Larsen
– Vi tror at avansert grønn hydrogenteknologi vil revolusjonere sjøfrakt i Europa,
med resultatet nullutslipp. Siden Viasea Shipping ble grunnlagt for 7 år siden, har
målet vært å levere mer bærekraftig transport til markedet. Først som et
grønnere alternativ til veitransport, og nå med fokus på nullutslipp sjøfrakt i
Europa. Dette er vårt første skritt, sier daglig leder i Viasesa Shipping, Morten Pettersen.
Bunkring av hydrogen er foreløpig planlagt i Norge. Når hydrogen blir tilgjengelig andre steder langs
planlagt rute, vil skipene kunne operere helt uten diesel. Slik det er planlagt fra oppstart vil
kombinasjonen av hydrogen- og dieseldrift gi over 75 prosent lavere CO₂-utslipp enn et tilsvarende dieseldrevet skip. Med 100 prosent hydrogendrift vil skipet være utslippsfritt.
Viasea har engasjert The Norwegian Ship Design Company til å utvikle nullutslipps-skipskonseptet
med fremdrift fra hydrogen og vind. Shortsea containerskipkonseptet baserer seg på oppskalerte
konseptløsninger av teknologi utviklet under betegnelsen «Powered by Nature» som selskapet har
utviklet i samarbeid med Egil Ulvan Rederi. «Powered by Nature» konseptet har høstet mye
internasjonal anerkjennelse for sine teknologiske løsninger.
Viasea ble etablert høsten 2016 og er en del av ColliCare Group. Rederiet har hovedfokus på shortsea trafikk mellom
Europa, Baltikum og Norge, og faste seilingsplaner med ukentlige ankomster til Norge.
– Viaseas forpliktelse til å bygge disse avanserte skip viser at logistikkselskaper kan
være pionerer for en bærekraftig fremtid. Gjennom våre investeringer i innovativ
teknologi, leder vi ikke bare an i transportindustrien, men setter også et dristig
eksempel på hvordan logistikk kan tilby kundene innovative og bærekraftige
løsninger, som vil danne grunnlaget for en bærekraftig fremtid, Rohit Sharma, bærekraftsrådgiver i Viasea Shipping, ColliCare Group.
