Det ligger ikke an til dobbeltspor på den drøyt 4 mil lange strekningen fra Narvik til Riksgrensen på Ofotbanen. I NTP prioriteres isteden flere krysningsspor. På svensk side, det som kalles Malmbanan, får strekningen høyere prioritet, ikke minst etter at Sverige ble en del av NATO tidligere denne måneden.

Det ligger ikke an til dobbeltspor på den drøyt 4 mil lange strekningen fra Narvik til Riksgrensen på Ofotbanen. I NTP prioriteres isteden flere krysningsspor. På svensk side, det som kalles Malmbanan, får strekningen høyere prioritet, ikke minst etter at Sverige ble en del av NATO tidligere denne måneden.

Arkivfoto: Hilde Lillejord, Bane NOR

Industrieventyr og NATO-medlemskap åpner pengesekken på svensk side

Publisert mandag 18. mars 2024 - 00:43 Sist oppdatert mandag 18. mars 2024 - 00:43

Prøv oss i én måned gratis og uforpliktende
30 dager kr 0,-

Bestill prøveabonnement

Årsabonnement
12 mnd kr 2990

aktuelt narvik ofotbanen ntp jernbanetransport

Powered by Labrador CMS